ブックオフ巡りのついでにエアスクリュー調整を実施。
- エアスクリュー調整
- アイドルスクリューまわして2000rpmぐらいにする。
- エアスクリューを締め込む。
- エアスクリューを緩めていき、一番高回転で安定するところを探す。
- このままでは薄目にセッティングされるので、ちょっと戻してふけのいいところにする。
ということなので、がんばって調整してみたのだが、いまいちよくわからん。
結局最後にバイク屋によって見てもらいました。
- 単気筒だからタコメーターは結構アバウト、音を良く聞いた方がよい。
- 一番高回転まで緩めてから閉めていき、落ち込む寸前が良いらしい。（1/4ぐらい締め混む）
って感じでした。
